Nazwa żelowy nie wzięła się od konsystencji elektrolitu ale od dodatku jaki jest dodawany do kwasu – krzemionka. Powoduje on, że uzyskana konsystencja jest gęstsza dzięki czemu może on pracować nawet pod kątem 90°. Tego typu akumulatory motocyklowe są odporne na większe wyładowania i mogą pracować pod większym obciążeniem tak jak AGM. Polecane są do motocykli w których zapotrzebowanie na energię jest ogromne – nawigacja, podgrzewane manetki i mnóstwo innych nowoczesnych „prądożernych” gadżetów.